Eigenlijk kan ik het verhaal van 2024? herhalen. Veel zaken zijn het zelfde gebleven; werk, fotografie en astronomie. Fotografie en astronomie liggen helaas nog steeds stil.
Ook afgelopen jaar heb ik naar mijn zin te veel ziektedagen gehad.

Min radio-hobby heeft wel een flinke activiteit spurt gemaakt. Vorig jaar had ik 70 verbindingen gelogged, dit jaar maar liefst  181! Helaas het leeuwendeel in FT8, en zonder de vakantie verbndingen er bij op geteld. Zo heb ik op 50MHz (6mtr) mijn eerste QSO gemaakt met Noord Amerikanse stations (Canada, Cuba en Trinidad & Tobago). Ook hier: helaas nog alleen FT8. Ik hoop dat SSB ook nog eens los gaat komen.
Voor HF en 6m (en ook voor de vakanties) heb ik nu een 'grote' tranceiver, namelijk de Yaesu FT-891. Deze is iets groter in formaat dan mijn vertrouwde FT-818, maar levert op alle banden (160m - 6m) 100Watt aan een antenne. Ik heb me nu aardig bekend gemaakt met de FT-891 en kan er prima mee uit de voeten. Hoe deze set zich in een vakantie gedraagt is afwachten. Vast beter dan de FT-818.
Ook moeten de antennes thuis nog steeds een onderhoudmoment krijgen, maar dat wordt dit jaar niet meer.

Op het persoonlijk vlak heb ik zelf ook goede momenten gehad, maar ook zeker een enorm git zwart moment (In Memoriam: Luna). Ik had nooit verwacht dat de dood van een huisdier zo'n enorme impact op mij zou hebben. Ik heb geleerd dat een kat (in mijn geval Luna) als die voor jou kiest een perfect maatje voor je kan zijn, en pas als ze weg vallen merk je dit met een enorme mokerslag.
Ook her heb ik even aan mijn zelf moeten denken om die klap weer te boven te komen, maar ook dit is gelukkig voor elkaar gekomen. Om dit te te kunnen doen heb ik fijne ondersteuning gehad.
Een 'opvolgertje' is gekomen, een kleine 3 maanden na het heengaan van Luna (Welkom Nala) en die heeft mij nu al heel veel gebracht en dat binnen 4 à 5 weken.

Dit jaar zijn we ook weer op vakantie geweest naar Oostenrijk samen met schoonpa, ik blijf dat een mooi land vinden. Bergen, dalen en lange tunnels. (Het plan om de Stelvio Pass in Italie te bekijken is helaas niet door gegaan wegens slechte weersomstandigheden daar ter plekke)
Boven aan de Kaunentaler Gletscher heb ik nog echt portabel werk kunnen doen, heb er in een klein uurtje 4 verbindingen gemaaakt in SSB. Hier merkte ik dat de FT-818 nog best te kort kwam kwa vermogen. HIerdoor ben ik gaan nadenken over een andere zender. Dit is uiteindelijk de FT-891 geworden. Hoe deze zich de aankomende vakantie gedraagt is nog te bekijken.

En dan was er nog een verandering op het vlak van gemotoriseerd vervoor, we hebben onze Rooie Mini Cooper R56 ingeruild op een Mini Cooper Countryman S R60. In het begin geen onoverkombare gedoe gehad, tanken, starten en gaan. Eind september wilden Margriet en ik een weekje naar het Zwarte Woud, we zouden vlak bij Bazel een weekje verblijven maar even ten zuiden van Bonn had de Countryman er geen zin meer in. De auto is naar een BMW garage afgesleept en er is daar onder de motorkap gekeken. Helaas werd dit nogal een kostenpost geworden. Het eerste half jaar eigenaar zijn van deze auto was geen doorslaand succes zeg maar. Gelukkig doet hij nu wat hij zou moeten doen, en hopen we dat we nag lang van deze witte Bengel mogen genieten.

In 2024 heb ik net als in 2023 geprobeerd 'behulpzaam en respectvol' door te zetten en ik denk dat ik ook afgelopen jaar weer in geslaagd ben, dus laat ik daar dan maar mee door gaan.

Rest mij iedereen die dit leest een fantastish 2025 wensen, met alle gezondheid, liefde en vriendschap die men nodig heeft.

Jouw reactie

Als antwoord op Some User