Een vervolg op Een nieuwe (euh.. 2e hands) auto.

Margriet en ik zijn erg blij met onze nieuwe Mini Cooper S Countryman. Omdat het geen nagel nieuwe auto betreft maar één van 13 jaar jong weet je dat je probleempjes kunt verwachten.
Zo ook bij deze auto. Op vrijdag 21 juni zijn Margriet en ik een middag naar Lingen (DLD) geweest en op de terugweg kregen we eerst een oranje waarschwingsmelding van 'koelwater temperatuur hoog'.
Nog geen 5 minuten later veranderde deze oranje in rood, dus zo snel mogelijk de auto op een veilige plek aan de kant.
Een paar dagen later hadden we een afspraak bij de garage geregeld om de boel eens te laten bekijken. Ze stelden een druk-test van het koelsysteem voor en hieruit bleek dat er een metalen bocht waar een niet gebruikte sensor in zit het zwakke punt was. Deze sensor klapte bij de druk-test er uit. (Zie foto, in het rood omlijnd)

Nu blijkt dus dat dit één van de ontwerpen was die later gewijzigd is in de Mini Cooper R60. Eerste vermoeden was dat die bocht er gewoon niet in hoorde en er door een vorige garage er in ge-'MacGyverd' is.
Na enig zoekwerk van de monteur bleek dat die bocht er wel in hoorde, en het onderdeelnummer is toen opgeduikeld: 17129811352. Dus onderdeel bestellen bij een leverancier en hier bleek een dag of 5 à 6 levertijd op te zitten. Als je dit van te voren weet is het geen probleem natuurlijk. Je weet dat het opgelost word (denk je op dat moment). Helaas is die sensor of bocht nooit los te koop geweest, dus het hele pakketje moest besteld worden.
Vervolgens een melding van de bezorgdienst gekregen dat er een pakket onderweg is, maar helaas één dag vertraging. Overleven we ook wel weer, dit gebeurt helaas vaker.
Toen kwam de klapper: De monteur kreeg 2 weken na de bestelling van het onderdeel op een maandag de dood-leuke mededeling dat het bestelde onderdeel niet meer leverbaar is. Ik vroeg me op dat moment samen met de monteur 'Waarom meld je dat niet meteen?'.
Ik had de week ervoor al een exemplaar gevonden die in Breda lag, en die heb ik tijdens mijn werk  maandagmiddag direct besteld. Binnen 24 uur had ik deze dinsdag's in huis en heb die meteen naar de garage gebracht. Top service van Rob Schrauwen Auto's dus.
Hierdoor kon de monteur op woensdag de reparatie uitvoeren en de boel testen of alles in orde was.
Op woensdagmiddag kon ik gelukkig onze Coutryman weer ophalen, na goede en kundige service van FastFitter.
Ook heb ik de verkoper van de Countryman Nik van der Est dit verhaal verteld, en hij vond dit ook erg vervelend en bood aan de helft van deze reparatie te vergoeden. (De rekeningen en uitleg zijn inmiddels naar hem gestuurd. Op moment van dit schrijven heb ik nog geen reactie ontvangen. Maar dit kan ook door de vakantie tijd komen.)

Met andere woorden mag ik niet klagen over Nik v.d. Est, Fastfitter en Rob Schrauwen, maar wel over de dealer (?) waar het onderdeel in princiepe besteld was.
Kortom: we kunnen weer toeren met onze auto en er veel pezier aan gaan beleven.

Enkele dingetjes die ik zelf al gedaan heb:
- een telefoonhouder gemonteerd achter het klokje boven het stuur. Handig omdat je de telefoon ook gebruikt als navigatie hulp,
- een 2e touwtje besteld om de hoedenplank gelijk omhoog te kunnen laten houden (één zit links, één zit er rechts),
- 'Mini Cooper Club' stickertjes geplakt en kentekenplaathouders vervangen.
- De lampjes onder de deuren ('Puddle lights') wil ik vervangen voor exemplaren met het Mini-logo en 'CooperS'-logo, gewoon omdat dit leuk is. (Update 4 augustus 2024: dezen zijn inmiddels ook vervangen)

Nog enkele zaken die gedaan 'moeten' worden:
- De banden zijn al redelijk op leeftijd. 2 Ervan zijn uit 2015, en hebben de nodige kilometers dus al in Zwitserland gemaakt. Komend voorjaar even voor de APK in maart wil ik ze alle 4 vervangen voor 4 gelijke 'all-season' banden. Dit komt het rijcomfort alleen maar ten goede.
- De sigaretten-aansteker-plug is versleten. Ik gebruik deze voor de lader van onze telefoons. Die zal ook nog vervangen moeten worden zodat de lader stevig blijft zitten.
- In de kofferruimte zit rechts-achter ook nog zo'n 12Volt sigaretten-aansteker-plug, maar die hangt los achter de bekleding. Hiervoor moet ik nog wat bestellen zodat die ook weer netjes vast zit. (Update 25 juli 2024: done!)

Zo heb ik ook nog wel enkele wensen, zoals 'Union Jack' achterlichten, een trekhaak om een eventueel fietsenrek op te kunnen hangen zodat we onze fietsen kunnen mee nemen, of misschien kijken naar dakdragers voor de fietsen maar dat laatste ben ik nog niet zeker van.

Ook heb ik gekeken naar de Andoid App 'Bimmercode' en 'BimmerLink', waarmee je veel info over je auto kunt ophalen. Deze apps zijn primair bedoeld voor Mini, BMW en Toyota, of deze ook met andere merken werkt weet ik dus niet.
Het fijne van BimmerCode is dat je ook instellingen van je auto kunt veranderen die niet via het instrumentencluster aangepast kunnen worden. Denk hierbij bijvoorbeeld aan het type lamp dat in je achterlichten zit. Normaal waren dit gloeilampjes, maar die worden steeds meer vervangen voor leds. Aangezien leds minder stroom trekken denkt de ECU (de 'boordcomputer') dan dat de gloeilamp kapot is. Je moet dus dan de ECU vertellen dat er een led lampje in zit en geen gloeilampje meer. Dit kan dus met Bimmercode gedaan worden.

Tot nu toe dus 2 blije 'Mini-oten' met een leuke auto die erg rap door het verkeer kan zoeven.

Update: Na contact via WhatsApp heeft Nik van der Est zijn belofte binnen een uurtje waargemaakt om de helft van deze reparatie te vergoeden. Een man van zijn woord dus.
Lijkt mij duidelijk dat ik hem hiervoor uiteraard moet bedanken! Dus bij deze: Nik, bedankt!!

 

Vervolg: Een nieuwe (euh.. 2e hands) auto (deel 3)

Reageren is niet mogelijk

Reageren op deze inhoud is niet mogelijk.