Zendamateur
- Details
- Geschreven door: André Berends
Omdat ik mijn log online ook bijhoud met WaveLog (zie uitleg Mijn logboeken) ben ik een verder gaan kijken naar de mogelijkheden van dit pakket.
Ik had al gelezen dat dit online logboek ook voor het loggen van QSO's met data (frequentie en mode) vanuit diezelfde CAT-control ingevuld kon worden.
Vandaag ben ik aan het stoeien geslagen om dit eens voor elkaar te boksen, en ik moet bekennen dat als het éénmaal werkt het ook erg leuk doet!
Je hebt hiervoor wel het pakket 'FLRig' van W1HKJ nodig en WaveLogGate. Installeer eerst FLRig, die fungeert als 'SPIN' in het CAT-control web. Als deze eenmaal met je tranceiver kletst en je kunt je tranceiver bedienen ben je voor dat deel al klaar.
Je digimode software dat je gebruiken wilt (MSHV, WSJT-X en dergelijke) moetje wel vertellen dat je FLRig gebruikt en niet rechtsteeks naar de tranceiver communiceert. Een kleine tussenstap dus.
Vervolgens installeer je WaveLogGate, en stel deze in. Je hebt hiervoor wel een API sleutel nodig die je in WaveLog aanmaakt (Tip: maak een "Read/Write" sleutel aan).
Als alles goed is ingesteld zie je in je WaveLog pagina onder 'QSO' -> 'Live QSO' dat er informatie vanuit je tranceiver in beeld komt.
Zo kun je ook een 'widget' maken dat laat zien of je 'ON-AIR' bent of juist 'OFF-AIR'. Staan er 2 of meerdere frequenties, dan zijn er 2 of meerdere tranceivers 'ON-AIR':
(Helaas kan ik op dit moment niet er bij laten zetten welke tranceiver op dat moment ook in gebruik is)
NB.: Als je alleen de tranceiver uit zet zal de bovenstaande melding als 'ON-AIR' blijven staan, het afsluiten van FLRig en WaveLogGate (of uitzetten computer) zal het wijzigen in 'OFF-AIR'
Ik moet zeggen: erg geinig! Hieronder nog een filmpje die het één en ander nog laat zien:
Verder heeft WaveLog vrij uitgebreide manieren om je logboek te gebruiken. Één er van is dat het jouw tranceiver kan 'controleren' en alvast op de pagina 'Live QSO' de frequentie en mode* invult. Dit scheelt typ-werk als je in bijvoorbeeld een contest zit. Ook heeft WaveLog een DX-cluster ingebouwd. Zodra je op een spot klikt, gaat jouw tranceiver naar die frequentie toe en vult automagisch de nodige gegevens in om een QSO te loggen.
Ik ben hier erg blij mee, en heb ondertussen ook contact gehad met de schrijver van FLRig (het promgram dat als spin in het web fungeert).
Bij het afsluiten van FLrig bleef de SSB-BFO (Menu 11-07, staat bij mij normaal op 'AUTO') van mijn FT-891 op USB staan, ookal ging in naar bijvoorbeeld 40mtr/7MHz waar het gebruikelijk is dat in SSB de lagere zijband gebruikt word (LSB dus). Dit euvel is vij simpel op te lossen in het pakket. Stuur mij hoervoor even een berichtje zodat ik dit kan uitleggen.
*) Helaas geeft de FT-891 geen feedback over welke mode (USB of LSB) gebruikt word, hier zou Yaesu nog een firmware update voor kunnen maken maar of dit ook gebeuren gaat weet ik dus niet. Bij mijn Kenwood TS-570d en Yaesu FT-818 word de mode wel terug gekoppeld aan de software. Die hebben dit euvel dus niet.
- Details
- Geschreven door: André Berends
Sinds ik in het bezit gekomen ben van een Yeasu FT-891 (en later daarbij de Yaesu FC-50 Antenna Tuner) laat ik mijn oog al een tijdje vallen op de Yaesu ATAS-120a.
Dit is een zo genoemde 'Screwdriver' antenne die direct vanuit mijn FT-891 (en andere Yaesu tranceivers) aangestuurd kan worden.
Helaas zijn de nieuwprijzen van deze antenne vrij hoog, nl. ruim over de €325,-
Afgelopen week (dinsdag 8 juli j.l.) kreeg ik van René een whats-appje met een advertentie op zendamateur.com van een stevige magneetvoet met daarbij een ATAS-120 voor een heel schappelijke prijs: €100,-. (ATAS staat voor Active Tuning Antenna System)
Deze was door de verkoper uit een nalatenschap van een overleden zendamateur gekocht, maar wegens weinig/geen gebruik ging hij de verkoop weer in.
De antenne werdt wel als 'defect' verkocht, maar heb begrepen dat deze nog wel werkt maar dat er een scherpe dip in zit op de 20m band en deze op zijn minst even (aan de binnenkant) goed schoon gemaakt diende te worden. Google raadplegend heb ik gelezen dat het schoonmaken een vrij eenvoudige klus is, dus heb de verkoper hierop een 'private message' via het forum gestuurd.
Afspraak was dat ik hem op zaterdag 12 juli in de ochtend naar Best (nabij Nijmegen) ga om de antenne te bekijken en mee te nemen (uiteraard na de financiele verplichtingen).
Gelukkig heb ik geen hekel aan auto rijden, dus dan wordt het zeker 2,5 uur heen rijden, en nog eens 2.5 uur terug. (460km in totaal).
Tegen 13.00u was ik weer thuis en ben ik na een lunch met de ATAS-120 gaat stoeien. Blijkt dat deze antenne gewoon nog prima werkt, dus ook afstemd op alle andere banden. (Foei, ik ben belazerd.... LOL)
UIteraard moet ik om dit voor elkaar te krijgen in de FT-891 2 menu instellingen aanpassen, te weten 05-12 "ATAS SETTING" (moet naar 'ENABLE') en menu 16-15 "TUNER SELECT" (die moet natuulijk op 'ATAS' staan)
Als je dit gedaan hebt kun je met 'tune' de boel automagisch laten afstemmen op de frequentie waar je dan QRV bent. De specificaties van deze ATAS is 40m, 20m, 15m, 10m, 6m, 2m en 70cm maar op de HF WARC banden (30m, 12m en 17m) stemt hij ook keurig netjes af. Voor mij is hij dus bruikbaar van 7MHz tot en met 50MHz, de FT-891 kent geen 2m en 70cm.
Bij het tunen zie je de ATAS op- of neer schuiven door middel van een ingebouwd motortje. Bij het op- en neer schuiven wordt er meer of minder spoel ("L") ingeschakeld naar de straler toe. De zo genoemde 'screw-driver' antenne's werken op een vergelijkbare wijze. Zo ook de MFJ 1899t en ook de HVT-400, maar daarbij moet je een deel van de spoel kortsluiten met een draadje en de straler op lengte schuiven.
Maar goed, de ATAS... Deze lijkt prima te werken, maar heb wel de tip gekregen deze (inwendig) wel even schoon te maken. Met behulp van deze site (KB5WIA) is het goed te doen om bij de spoel te komen en deze voorzichtig met een doekje schoon te maken. Ook de kogeltjes die over de spoel rollen en hierbij contact maken naar de straler niet vergeten! Tip: Zorg dat je de schroefjes en kogeltjes in een bakje doet, je bent ze zo kwijt! (Ja, ervaring en nee, niet met deze antenne). Één ding wil ik zeker nog doen en dat is de 3 nylon ringetjes vervangen voor RVS borg ringen zodat hier een betere massanaansluiting verkregen wordt. (= ook tip van KB5WIA)
Verder is het een geval van proberen om in het veld of zo en zien hoe hij zich gedraagt. Voor deze antenne is ook een 'radialen-kit' beschikbaar (Google op Yaesu ATBK-100) maar die is bedoeld om de ATAS-120a ook op 6m, 2m en 70cm te kunnen gebruiken.
Op HF is het zaak om je tegencapaceiten goed op orde te hebben. Ik had voor de MFJ 1899t vertical een hele rits 'counterpise' draden gemaakt op lengte van de betreffende banden (80m tot en met 6m). Deze zijn voor de ATAS ook prima bruikbaar.
Wel ga ik nog nadenken of dit eenvoudiger kan en of ik in plaats van mijn Manfrotto fotostatief een stalen pen kan maken die ik de grond in drukken kan en daar de ATAS op zet.
Dit hoeft niet zo ingewikkeld zijn, maar wel stevig genoeg.
Je moet niet vergeten dat 'screw-driver' antennes, dus ook deze ATAS, compromis antennes zijn. Een 1/4λ (=een kwart golf) antenne zal het beter doen dan de ATAS. Reden is het stralend element. Bij de ATAS is deze gewoon te kort en moet door middel van de ingebouwde spoel elektrisch op lengte komen.
Deze aankoop heeft mij in ieder geval aangenaam verrast, ik ga er zeker nog eens mee stoeien.
Samen met deze antenne heb ik nu keus uit meerdere antennes die ik portabel/op vakantie kan inzetten: 5-banden end-fed, 1:9 UNUN met 18.7m draad, de ATAS, een T2LT/Flowerpot antenna (= alleen 6m/50MHz!) en de MFJ 1899t
Vervolg: Antenne testjes... (micro-velddag)
- Details
- Geschreven door: André Berends
Die verhaaltje is een aanvulling op Mijn QSL kaart.
Omdat mijn huidige QSL kaart op de achterzijde enkele onvolkomenheden heeft op de achterzijde (oud woonadres, en 'To Radio' en 'VIA....' missen rechtsboven) heb ik besloten nieuwe kaarten te laten drukken.
Doorslag voor de nieuwe kaarten is dat ik netjes aan de eisen van het DQB (Dutch QSL Bureau) voldeed, maar ik kreeg op- en aanmerkingen van de regionale manager.
De 'To Radio' had ik netjes opgelost door een stickertje rechtsboven te plakken en daarop de call van de ontvangende amateur te schrijven. Echter zijn er ook amateurs die om verschillende redenen een QSL manager hebben.
Dan schreef ik kleiner onder de call 'Via....'. Helaas kreeg ik ook hierop aanmerkigen dat die 'Via....' boven de call moest staan en even groot geschreven. In mijn ogen onzinnig, maar goed.
Andere reden was dat mijn oude woon adres er nog op stond en daar woon ik (op moment van schrijven) bijna 6 jaar niet meer. Ook wil ik niet dat de huidige bewoners van dat adres ongevraagd post krijgt naar aanleiding van de radio QSOs die ik maak.
De voorzijde (foto van Space Shuttle Atlantis voor de lancering voor STS-129) blijf ik een hele mooie foto vinden. Die blijf ik dus gebruiken.
De achterzijde is wel helemaal op de schop gegaan:
Dit ontwerp is ook een standaard ontwerp dat bij ON5UR in de databanken staat. Echter heb ik gevraagd naar de 2 invulvakjes rechtsboven. Ik hoef nu niet meer te kliederen met stickertjes rechtsboven voor de 'To Radio' en 'QSL Via' informatie en mijn huidige adres staat er op.
Ik hoop dat ik nu geen commentaar meer krijg van de QSL manager. De voorzijde is ongewijzigd gebleven, alleen de fotocredits staan nu achterop i.p.v. rechtsonder op de voorkant.
Voor mijn vakantie uitjes naar Oostenrijk en Duitsland heb ik een aparte kaart ontworpen, ook weer met de kundige hulp van Mirella van ON5UR QSL printing. Voor de voorkant heb ik gekozen uit foto's die ik zelf gemaakt heb. Een foto gemaakt in Oostenrijk bij de Silvretta pass, op de Silvretta stuwdam.
Hier komt mijn fotografie hobby toch een beetje van pas. Had ook uit andere foto's kunnen kiezen, maar vond dat deze foto toch een 'vakantie-gevoel' uitstraalde.
De achterzijde (waar alle QSO informatie neer gezet word) is het zelfde als de afbeelding hierboven, alleen kan ik hier nog kiezen tussen 'DL/PE1PQX' en 'OE/PE1PQX' door een vakje aan te kruisen. Voorlopig zie ik nog niet dat we naar andere landen op vakantie gaan, maar dat is dan tegen die tijd een zorg.
(Edit: intussen ook al eens in Zwitserland QRV geweest, maar voor de QSL kaarten heeft een Dymo Label printertje voor 'HB9/PE1PQX' gezorgd)
De bestelling gaat naar verwachting komende week de deur uit, en dan hoop ik binnenkort in ieder geval de 'vakantie-QSO's' te kunnen gaan uitschrijven, excuus vor de mensen die zo lang hebben moeten wachten ;) (eerste QSO was al in 2016, mobiel onderweg naar Berchtesgaden)
Verder gebruik ik HamRadioDeluxe logboek met een Dymo label printertje om labels te printen om de QSL-kaarten te kunnen invullen, een printertje kan dat veel netter en ook sneller dan ik als linkerpoot kan. Bijkomend weet ik dat het in ieder geval ook leesbaar is.
En heel af en toe zal het ook nog wel eens nodig zijn een kaart met de hand te moeten uitschrijven, gewoon omdat dit dan mogelijk sneller is.
Edit: Op maandag 31 maart 2025 heb ik mijn bestelling mogen ontvangen. De kaarten zijn naar wens gedrukt op hoge kwaliteit.
Mijn dank gaat uit naar Mirella van ON5UR QSL Printing, die je bijstaat met kundige adviezen en kan desgewenst ook helpen jouw ontwerp te verbeteren.
Ik had mijn 'vakantiekaart' in Adobe Photoshop gemaakt en in een Adobe .PSD bestand aangeboden aan ON5UR. Hiermee is Mirella verder gaan stoeien en heeft mijn ontwerp aangepast naar wat hierboven nu staat.
Vakwerk!
- Details
- Geschreven door: André Berends
Je ziet het vast wel eens, een wereld kaart met daarop prikkertjes van plekken/landen waar je op vakantie bent geweest.
De kaarten die ik hieronder neer gezet heb kun je daarmee vergelijken, alleen zijn de pennetjes die er op staan plekken waarmee ik een radio-contact heb gehad.
Je ziet die pennetjes in 2 kleuren; rood en groen.
De rode pennetjes zijn gemaakte verbindingen die (nog) niet electronisch of per papieren QSL kaart zijn bevestigd. De groenen zijn dus wel bevestigd.
Hoe houd ik dit up-to-date?? Eigenlijk best eenvoudig: zodra ik een verbinding toevoeg in mijn online-logboek zal deze ook vanzelf in het juiste kaartje worden bijgetekend. Handig, nietwaar?
(Dit is weer zo'n fraaie mogelijkheid van het pakket Wavelog)
Laatste 50 verbindingen gemaakt vanuit thuis:
Laatste 50 verbindingen gemaakt vanuit Duitsland:
Laatste 50 verbindingen gemaakt vanuit Oostenrijk:
Laatste 50 verbindingen gemaakt vanuit Zwitserland:
Laatste 50 verbindingen gemaakt vanuit verschillende natuurparken (POTA)